Дизельные генераторы для дачи

Основная мощность: 100кВт

Резервная мощность: 110кВт

Двигатель: Deutz BF4M 1013FC

Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 310; Расход, л/ч: 26

Габаритные размеры, мм: 3100*1050*1750; Масса, кг: 1750

Основная мощность: 105кВт

Резервная мощность: 116кВт

Двигатель: TSS Diesel TDK 132 6LT (MD-132k)

Исполнение: открытое; Бак, л: 180; Расход, л/ч: 26

Габаритные размеры, мм: 2330x880x1370;

Гарантия, срок (мес): 1 65.95840-0029

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. D03-001-11+B

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 150113-00200

Артикул производителя: XHQ-PT, Напряжение (В): 24, Масса, кг: 0,4, Материал: пластик, Гарантия, срок (мес): 1. XHQ-PT

Артикул производителя: T9000-1012200A, Гарантия, срок (мес): 1. T9000-1012200A

Гарантия, срок (мес): 1 S00010326

Артикул производителя: 14455; Длина (мм): 20; Материал: сталь; Гарантия, срок (мес): 1;

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 1640
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.